始終著(zhù)眼于客戶(hù)和社會(huì )的期望,
在他們需要的時(shí)候提供市場(chǎng)領(lǐng)先的服務(wù)。
隨著(zhù)國內消費水平的持續提高,人們對騎行安全的日趨重視,騎摩托車(chē)就要戴頭盔,而且要戴真正安全的頭盔,這個(gè)理念已經(jīng)被越來(lái)越多的騎行者所接受。
然而,摩托車(chē)駕駛人員對安全頭盔消費需求的日漸高漲卻與國內摩托車(chē)頭盔行業(yè)安全規范的落后,形成了鮮明的矛盾。
由于缺乏有效的監管,市場(chǎng)中低端頭盔,劣質(zhì)頭盔泛濫,而中高端的頭盔消費需求,也慢慢向國外擁有更高安全標準的產(chǎn)品轉移。
據不完全統計,目前國內的中高端摩托車(chē)頭盔市場(chǎng)中,DOT、ECE22.05、SNELL、JIS等國外標準產(chǎn)品,已占據了90%以上的市場(chǎng)。
隨著(zhù)國內頭盔強制3C認證的實(shí)施,國產(chǎn)頭盔的聲譽(yù)有望回升。
其實(shí),本次摩托車(chē)頭盔實(shí)施3C認證,并非實(shí)施全新的安全標準,而是將以往容易被忽視的產(chǎn)品標準管理,重新執行起來(lái)。之前摩托車(chē)頭盔生產(chǎn)領(lǐng)域實(shí)施的生產(chǎn)許可證管理,比較重視建高門(mén)檻,把小微企業(yè)攔在外面,但達到之后,相關(guān)的監管并不多。CCC認證則更重視出廠(chǎng)產(chǎn)品的管理,后者更符合現代化的的生產(chǎn)管理。
根據國家認監委指定,中國質(zhì)量認證中心(CQC)將承擔摩托車(chē)乘員頭盔產(chǎn)品的CCC認證業(yè)務(wù),并依據《 強制性產(chǎn)品認證實(shí)施規則 摩托車(chē)乘員頭盔》(CNCA-C11-15:2017)制定了《強制性產(chǎn)品認證實(shí)施細則 摩托車(chē)乘員頭盔》(CQC-C1115-2017)。
依據《質(zhì)檢總局 國家認監委關(guān)于發(fā)布摩托車(chē)乘員頭盔、電熱毯、助力車(chē)產(chǎn)品轉強制性產(chǎn)品認證管理過(guò)渡期安排的公告》(2017年第86號)相關(guān)要求,CQC現制定摩托車(chē)乘員頭盔產(chǎn)品生產(chǎn)許可證轉換為CCC認證的具體要求:
一
一、認證實(shí)施安排
1 持有有效生產(chǎn)許可證企業(yè)
自2017年11月1日起,已持有有效摩托車(chē)乘員頭盔產(chǎn)品生產(chǎn)許可證的企業(yè)可以向CQC申請為相關(guān)產(chǎn)品換發(fā)CCC認證證書(shū)。
2 未持有有效生產(chǎn)許可證企業(yè)及進(jìn)口企業(yè)
自2017年11月1日起,未持有有效摩托車(chē)乘員頭盔產(chǎn)品生產(chǎn)許可證的企業(yè)及進(jìn)口企業(yè)可以向CQC提交CCC認證申請。
3 證書(shū)轉換時(shí)間
摩托車(chē)乘員頭盔產(chǎn)品生產(chǎn)許可證轉CCC認證過(guò)渡期自2017年11月1日起至2018年7月31日止。
4 獲證后監督時(shí)間
完成證書(shū)轉換后,CQC將于發(fā)證后3-6個(gè)月內對換證企業(yè)實(shí)施首次監督。內容包括:生產(chǎn)一致性檢查、必要的工廠(chǎng)質(zhì)量保證能力檢查和產(chǎn)品抽樣檢查,換發(fā)CCC證書(shū)的產(chǎn)品符合標準要求的確認。
二
證書(shū)轉換工作安排
1 證書(shū)轉換
CQC對在有效期內生產(chǎn)許可證進(jìn)行確認,依據實(shí)施規則、實(shí)施細則單元劃分要求,按單元直接換發(fā)CCC證書(shū)。
企業(yè)在換證時(shí),應提供有效營(yíng)業(yè)執照、現有符合標準要求的產(chǎn)品型號及規格,相關(guān)產(chǎn)品描述、工廠(chǎng)檢查調查表、生產(chǎn)一致性控制計劃等。
2 費用
經(jīng)確認后,證書(shū)轉換過(guò)程中不向企業(yè)收取費用。在證后監督及出現新申請時(shí),按照CCC認證要求,由企業(yè)和CQC按照認證合同約定執行。